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欠陥エアバッグのタカタ、民事再生法を適用し中国企業傘下に成り下がる

投稿日:

写真出典:ロイター

欠陥エアバッグのリコール(回収・無償修理)問題で経営が悪化しているタカタは26日、民事再生法の適用を東京地裁に申請した。
負債総額は1兆円超で、製造業の経営破綻としては戦後最大となった。
タカタは裁判所の関与の下、債務の総額を確定させるとともに、資金を出資してもらう中国系企業の傘下で再建を目指す。

タカタは、シートベルトなどの健全事業を新会社に切り離し、事業を継続しながら再生手続きを進める。
新会社の支援企業には中国・寧波均勝電子傘下の米自動車部品会社キー・セーフティー・システムズ(KSS)がつき、2千億円程度を出資。
旧会社にはリコール費用などの債務を残し債権者への弁済を担わせる。

製造業の経営破綻としては戦後最大 中国系企業の傘下で再建を目指す
http://www.sankei.com/economy/news/170626/ecn1706260006-n1.html

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コメント

2:
これからはメイドインチャイナをお取り扱いします

 

3:
チャイネットタカタになっちゃうのか

 

21:
>>3
タカタ違い

 

4:
中国産のエアバッグ!?

 

12:
>>4
中国系企業製造のエアバッグになる予定
ただしタカタの国内にある協力企業は体力が無い小規模の会社が多いので今後のタカタの債務次第では日本国内での生産に影響が出る可能性はある
シートベルト関係含めて直接的な人員保護の砦が全て日本から流出するだろうな

 

5:
まぁやらかし過ぎたから残当
正直いうと東芝が日本名義で残ったほうが大ニュースなんでタカタとか忘れてたわ
そういえばまだもめてたね

 

7:
中国製エアバッグ:(;゙゚’ω゚’):
勘弁してつかーさい

 

9:
また中国傘下になるのか?
日本の企業を中国なんかに身売りするなよ

 

13:
>>9
80年代後半のアメリカ人はそんな気分だったんだろう

 

23:
>>13
今日本人が味わうとはねorz

 

28:
>>23
身から出た錆とはいえ技術立国なんて遠い昔

 

34:
>>28
ほんこれ

 

83:
>>13
民度さえまともならなあ
中国人は技術力以前に信用できない

 

89:
>>83
中国共産党や中共と繋がっている中国人を信用できないのは当然としても、
他の中国人一般はどうなんだろうね。人によるのか、それともやはり
全体が信用できないのか。

 

96:
>>89
親族以外は信用するなの国ですぜ

 

11:
どうせ欠陥品しか作れないのならいいだろ。
支那畜には欠陥品がお似合いw

 

20:
>>11
余計に欠陥品を増産されて、リコールすることも出来なくなるぜ

 

15:
老害経営陣が腰抜けすぎる

 

17:
爆発案件が増えるだけ

 

18:
分社してエアバッグ部門はノウハウ絞り取って倒産かな
一兆円超える負債払えるわけないし自動車メーカーに被せるつもりかね

 

19:
メキシコの生産拠点の管理を外人に任せたための破綻と聞いたよ?
日本企業はあんまり海外展開しないほうがイイんじゃないの

 

26:
日本企業がどんどんなくなるのに政府は何もしないのが凄い

 

33:

>>26
タカタなんて被害が大きい割に変わりがある企業なんてホイホイ助けられるわけないだろ
東芝助けた分優秀だわ
倒産は近年最低レベルだし

流石に自業自得での破滅までフォローは無理ぽ

 

27:
まぁそれにしても見事に潰されたという事なのか。。
実際の被害なんかほんと微々たるもんだろ。。

 

32:
>>27
さすがに異常がそのまま命に関わる欠陥は放置できんだろ
事故ったら散弾銃発射とかだめですわ
日本でもタカタのエアバッグで怪我人出てるぞ

 

42:
>>32
ほー命に関わる欠陥放置してるんなら潰れて当然だな。

 

29:
支那イッヌタカタ

 

31:
やっぱ、派遣社員とか使った罰が当たったんだと思う
神様は見ているんだよ

 

37:
うちの親がジャパネットが潰れたとか本気で言ってる

 

38:
中国企業ならば何を作っても責任回避できるからなw

 

40:
無能な経営陣だと下で働く者は大変だ 慰め申し上げたい

 

41:
外国に売る位なら死ねよ

 

43:
エアバッグ不具合しか知らんけど
元々は大企業で庶民から羨望の的だったん?

 

92:
>>43
世界シェア20%、世界3位
自動車5台あたり1台の割合で運転席に散弾銃を仕込んだ会社
規模がでか過ぎて救済なんてできない上に
製造試験で異常破裂してるデータを改ざんしてメーカーへ納入した、かなり悪質な事件

 

46:
で、結局原因は?
1.そもそも設計にミスが有った。
2.そもそもメキシコ人に製造は無理。
3.レクサスみたいにブレーキ踏んだら加速したて言い掛かり。

 

48:
>>46
全部

 

50:
>>46
民主時の円高不況で工場の海外進出を急ぐ

焦った所為でメキシコの組織運営に問題

事件が起こるも隠蔽しておかしなことに

日本企業はタカタを諦め国内の同業他社とくっつく

 

53:
>>50
隠蔽がまずかったな

 

61:
>>53
湿気吸いやすくて扱いが難しいから他社が諦めた火薬にこだわっちゃった事じゃないかな
メキシコ生産で不良品続出なのも途上国のいい加減名品質管理じゃ扱えなかったってのが原因だし
技術の高さに天狗になっちまったんだよ

 

47:

タカタの22日の発表・・・・・・

6/22 「23日か26日に民事再生法の適用を申請するとの朝日新聞の報道がございましたが、現時点において当社として何ら決定した事実はございません。」
6/23 株価S高
6/26 「民事再生手続開始の申立て等に関するお知らせ」 株価S安

 

52:
金曜S高で買って
株券タッタカターになった奴w

 

56:
こういうのっていろんな要因が絡まってるものだけどとことん追求していくと誰か一人のミスから始まってるんだよな
自分のミスでこの規模の会社潰れるとか考えただけで震えるわ

 

引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1498444497/

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