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ヤマト運輸、アマゾンに1.7倍の運賃値上げと総量抑制を要請か

投稿日:

労働現場がパンクしたヤマト運輸と、その引き金になったアマゾンとの交渉が大詰めを迎えている。関係者によると、ヤマトがアマゾンに対して、現状の1.7倍への値上げを要請しているという。

ヤマト運輸は、10月には運賃の値上げと総量コントロールする方針を打ち出している。大口の法人客にも値上げを要請しており、アマゾンとて例外ではない。

ネット通販の王者であるアマゾン・ジャパンの宅配便数は、年間3億個にものぼる。このうち4分の3にあたる2億2000万~3000万個をヤマト運輸が、残りを日本郵便が運んでいる。

関係者によると、ヤマトが受けているアマゾンの荷物の平均単価は270~280円。これは2013年に佐川急便が利益が出ないとしてアマゾンの仕事から撤退したときの価格に等しい。「タリフ」と呼ばれる運賃表の4割という水準だ。

にもかかわらず、その価格で受けてきたのは、「アマゾン・ジャパンが物流機能の一部を負担していたから」(ヤマト関係者)だという。アマゾンが配送先のエリア別に仕分けして、基幹センターに持ち込んでいるというのだ。それとて、サービス残業に支えられてこそ見合う価格だったわけで、問題が表面化したことで、この単価では採算が合わなくなった。

続きはソースで
http://diamond.jp/articles/-/136018

★1が立った時間 2017/07/25(火) 08:18:47.52
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1500960318/

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コメント

47:

>>1
> それとて、サービス残業に支えられてこそ見合う価格だったわけで

この問題の本質が、やっと報道されるようになった

これまでの報道では、アマゾンが悪者扱いされてたが、本当の悪者はヤマト
過酷なサビ残させて賃金未払いのブラックだったのが、労基署に踏み込まれて、払わされる事になった。そこで運賃値上げ

なのに、アマゾンを悪者にして、自分達は被害者。労働環境を改善する為に、アマゾンと戦う正義の味方、という広報合戦をやった

まあ、アマゾンの無料配送が原因なのは事実だから、嘘ではないが、その価格では無理だと佐川が断ったところに、サビ残前提で奪い取ったのがヤマトだから、アマゾンが悪者とは言い難い

 

95:
>>47
そもそもヤマトはここ何年も大黒字、その未払い代を一括して払ってもまだ黒字

 

2:
やるじゃん

 

3:
デフレ撲滅!

 

5:
そもそもスーパーで買うより、
個別包装で個別配送の方が安いのは、
社会のバランスが崩れる。

 

6:
通貨安こそ最強の格差是正策だぞ
国際協調の建前上政府が大っぴらにやるわけには行かないだけ

 

7:
1.3倍で佐川に仕事振ろう

 

156:
>>7
佐川も日通も撤退した
どの道ヤマトしか頼れないんだからもっと強気に出たらいいのに

 

8:

人をタダで使うのが前提の商売とか、バカなんじゃねえのか?

安値で人を使う⇒物が買えなくなる⇒売れないので益々賃金を下げる⇒魔の市場崩壊スパイラル

 

55:
>>8
経済用語では合成の誤謬
麻生さんなんかは合成の誤謬を問題視してるな

 

67:
>>55
ほほう、勉強になる
早速帰ったら詳しくググってみる

 

161:

>>8
今は年寄り(要は働いてない年金生活者)が多いから、物価安・デフレ万歳なんだべ。

若者の労働環境?知ったこっちゃないって老人ばかり

 

10:
大和「これはお願いじゃなくて命令だ!」

 

13:
パンクして仕事が回らなくなるくらい需要があるんだから、値上げして当然。
需要と供給のバランスが崩れているのだから、糺せばよいだけ。

 

16:
ヤマト並みの配送レベルなんて、他社じゃ出来ないんだから、もっと強気でいいんだけどな。

 

17:
いままでがべらぼうに低いだけだ。
3倍にしろ。

 

19:

>>17
ヤマト運輸の車両が全て赤の塗装になるんですね?

やべえ、オラわくわくしてきたぞ

 

18:
そもそも270円とかそんなんで受けるなよwヤマトの契約した役員頭おかしい

 

154:
>>18
ホントそれ。
せめて400円くらいとれよと

 

20:
佐川が放り投げた仕事を受けてんだもん早晩こうなる事はわかってた事

 

21:

支店まで取りに行くからいいよ♪

料金上げんな!

 

23:
>>21
乞食っすなあ

 

25:

アマゾン自体が配送量が多い地域に、預かり専用基地つくれば、
みんな再配達はそこに取りに行けばええやん

コンビニが対応って場所もないし、めんどくさいし、迷惑だってそのうち言ってくるだろ
日本で金使えよアマゾン

 

26:
半端な要求ですねえ
2倍とか3倍とか、キリのいい数字だしたらどうなのかね
ヤマトはAmazonには強気で行っていいです
Amazonは思い上がってるよ

 

28:
地方に住んでいると趣味のモノや仕事で使う専門用具など、
Amazonでないと買えないものが多いんだよな。

 

29:
運賃上げるなら佐川も選択肢に入ってくるんじゃないか

 

31:
ヤマトはもうアマゾンに絡まない方がいい
他社から届く自分の荷物に影響出たら困る

 

34:
Amazonの送料設定とか、末端に負担押し付けないと不可能だよな

 

43:
>>34
客から見れば送料無料や全国均一と同じで足らない分は価格に反映されてるだろって話だけど
実際は非会員客が送料有料の時に払ってる額通りでヤマトが請けてる感じだから厄介なのかもね。

 

37:
アマゾンCEOって冷酷だったなそいえば
日本法人の社長は中国人だが、そのひとも冷酷極まりない

 

39:

ここでヤマトは外国人労働者をいれない対応が良い
(規制されてるだけかもしれんがw)

コンビニ・ファストフードで働いてるような奴が
家に来られたら怖い

コンビニ・ファストフードは外国人労働者を受け入れなければ
新規で出店しなければ良いだけ、そうすれば1店舗当たりのりえきが上がり
アルバイトの時給も上げられる
まるで外国人労働者を入れたいがために店舗増やしてるみたいだわ

 

40:
アマゾンもヨドバシも便利だからもうちょい値段上がっても今後も使うわ。

 

41:
値上げしても配達員の給与には反映されないんだろうなぁ~

 

82:
>>41
それは違う
従業員に適正な残業代を支払いだしたことと人員配置の適正化のために赤字に転落した
だから適正な価格で請け負わないと会社がつぶれるのでこういう要請になってる

 

45:
とりま
アマゾンから金取れや

 

50:
>>45
とりま笑

 

46:
アマゾン便利だけど値上げでいいよ

 

59:
ヤマト社員のサービス残業で事業が成り立っていたんだな

 

68:
>>59
本来一流企業ってそんなもんだよ。
給料も上がっていくから我慢して頑張る。
日本は現場、職人への待遇が悪いから膿が出始めてるだけよ。

 

62:
送料無料をダンピング扱いにして公正取引委員会が取り締まるのが第一歩じゃないかな。
適切なコストを消費者に要求してる業者がアマゾンの規模の暴力で潰されてるわけで。

 

77:
いやなら受けない、お互い様やで
強制ではなく、選択肢でしかない

 

引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1501017795/

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